フォークリフトはやめとけと言われる理由5選！向いている人の特徴や将来性も解説

物流や製造の現場で欠かせないフォークリフトの仕事。「需要が高そう」と興味を持つ一方で、「やめとけ」という声を聞いて不安に感じている方も多いはず。この記事では、フォークリフトの仕事がきついと言われるリアルな理由から、思わずハマってしまう楽しさ、そして長く働けるホワイトな職場の見極め方まで詳しく解説します。

フォークリフトはやめとけと言われる理由

フォークリフトの仕事が「やめとけ」と言われがちなのには、現場ならではの厳しさが隠されているからです。安全面でのプレッシャーや身体的な負担、そして労働環境の過酷さなど、実際に働いてみないとわからない苦労が多く存在します。

1. 事故のリスクと安全責任の重さ

フォークリフトは重い荷物を運ぶための強力な重機ですが、その分、少しの操作ミスが重大な事故につながる危険性を秘めています。フォークリフトの車体だけでも数トンの重さがあり、人と接触すれば大怪我では済みません。

また、荷物を高く持ち上げた状態でバランスを崩せば、転倒のリスクもあります。常に周囲の歩行者や他の車両に気を配りながら運転しなければならないため、ドライバーが背負う安全への責任は非常に重いです。

2. 夏は暑く冬は寒い過酷な現場環境

作業を行う倉庫や工場は、空調設備が十分に整っていない場所が少なくありません。

夏場になると、屋根に熱がこもって室内が40度近い猛暑になることもあり、一方で冬場は外の冷たい風が吹き込んで凍えるような寒さになります。

さらに、屋外の荷捌き場（トラックから荷物を積み下ろしするスペース）での作業が含まれる場合、雨や雪の影響も直接受けます。

3. 同じ体勢での作業による腰痛や身体的負担

フォークリフトの運転は、基本的に座ったまま同じ姿勢で長時間過ごすことになります。一見すると体力を使わないように見えますが、実は後方確認のために何度も身体をひねったり、路面からの細かい振動を常に受け続けたりするため、腰や首への負担が想像以上に大きいです。

特に「リーチリフト」と呼ばれる立ち乗り式のフォークリフトの場合、立ったまま足のペダルと手元のレバーを操作するため、足腰に疲労が蓄積しやすくなります。

4. 破損厳禁のプレッシャーと精神的ストレス

運ぶ荷物の中には、数百万円もする精密機械や、少しの衝撃で割れてしまうビン類など、絶対に傷つけてはいけないものが数多くあります。

荷物を載せる「パレット」と呼ばれる専用の荷役台にツメ（金属の棒）を差し込む際も、ミリ単位の正確な操作が求められます。

万が一、パレットの積み下ろしに失敗して商品を落下させてしまえば、会社の損害になるだけでなく、クライアントからの信用も失ってしまいます。「絶対に失敗できない」というプレッシャーの中で、スピーディな作業を求められることが、精神的ストレスとなるのです。

5. 職場によって給与や労働条件の差が激しい

フォークリフトオペレーターの待遇は、勤務する企業や現場によって大きく異なります。大手企業の物流センターであれば、空調が完備され、残業代や資格手当がしっかりと支給されるホワイトな環境が整っています。

一方で、人員不足が常態化し、ギリギリの人数で膨大な荷物をさばかなければならない現場も存在します。

そうした現場では、休憩も満足に取れず、給与も仕事量に見合わないケースがあるため、「こんなに大変なのにこれしかもらえないのか」と不満を抱く原因になります。

フォークリフトの仕事が楽しすぎると感じる瞬間

ネガティブな側面がある一方で、フォークリフトの仕事には「一度やると辞められない」と言われるほどの魅力も詰まっています。自分の技術が目に見えて向上していく感覚や、現場をスムーズに回す面白さは、他の仕事ではなかなか味わえません。どんな瞬間に楽しさを感じるのかをご紹介します。

パズルを解くような積み込み作業の達成感

トラックの荷台や倉庫のスペースは限られており、そこに形や大きさの違う荷物をいかに効率よく、かつ安全に積み込んでいくかはドライバーの腕の見せ所です。

隙間なくぴったりと荷物を収める作業は、まるで巨大なパズルやテトリスを解いているかのような感覚に陥ります。計算通りに最後のパレットがピタッと収まり、トラックの扉が無事に閉まった瞬間の達成感は格別です。

空間認識能力が高い人や、段取りを組んで物事を進めるのが好きな人にとっては、非常にやりがいを感じるシーンと言えます。

運転技術が向上して自由自在に操れる喜び

最初はレバーの操作に戸惑い、荷物を持ち上げるだけでも一苦労ですが、経験を積むにつれて自分の手足のようにフォークリフトを操れるようになります。

狭い通路をスイスイと通り抜け、数段積み上げられた高い場所にある荷物を、一度の切り返しでスムーズに取り出せた時の爽快感はたまりません。

職人的な技術が身につくため、「もっと綺麗に、もっと早く運べるようになりたい」と自分自身のスキルアップに没頭できる楽しさがあります。自分の成長が目に見えてわかる仕事がしたい人にぴったりです。

重い荷物を一人で動かせる万能感

人間の力では絶対に持ち上げられない数百キロから数トンの荷物を、指先のレバー操作一つで軽々と持ち上げ、思いのままに移動させることができます。この重機を操るダイナミックな感覚は、日常ではなかなか味わえません。

特に、人の手で運ぶのが大変な重量物を颯爽と片付けて、周囲の作業員から「ありがとう、助かったよ！」と感謝された時は、大きなモチベーションに繋がります。現場の物流を自分が支えているという実感を持てる瞬間です。

フォークリフトの操縦に向いていない人の特徴

フォークリフトの仕事は向き不向きがはっきりと分かれる職業です。技術は練習次第で上達しますが、性格や作業に対する取り組み方によっては、重大な事故を引き起こすリスクが高まってしまいます。ここでは、フォークリフトの操縦にあまり向いていない人の特徴を3つ解説します。

安全意識が低く動作がガサツな人

フォークリフトは凶器にもなり得る重機のため、「多少ぶつけても大丈夫だろう」「確認しなくても誰もいないはず」といった、思い込みや大雑把な行動をとる人は、この仕事には不向きです。

発進前の安全確認や、一時停止、指差呼称などを「面倒くさい」と感じて省いてしまう人は、いずれ大きな事故を起こす可能性が高いです。丁寧で慎重な作業ができず、スピードだけを重視して乱暴な運転をする人にはおすすめできません。

集中力が続かず周囲への配慮が欠ける人

作業中は常に、他のフォークリフトの動き、歩行者の有無、荷物の状態など、複数のことに同時に気を配る必要があります。そのため、すぐに気が散ってしまったり、一点に集中しすぎて周りが見えなくなったりする人は注意が必要です。

例えば、目の前の荷物を取ることに夢中になり、後ろを歩いている人に気づかずにバックしてしまうと大惨事になります。常にアンテナを張り巡らせ、現場全体の状況を把握しながら冷静に行動できる注意力がないと、安全な作業は難しいです。

感情の起伏が激しくすぐに怒られる人

現場では、トラックの到着が遅れたり、急な荷物の変更があったりと、予定通りに進まないイレギュラーな事態が頻繁に発生します。そうした時にイライラしてしまい、運転が荒くなったり、周囲のスタッフに当たったりする人は向いていません。

フォークリフトオペレーターとして働くメリット

「やめとけ」という声がある一方で、フォークリフトの資格を取得して働くことには、長期的なキャリア形成において多くのメリットがあります。景気の波に左右されにくく、安定した収入を得やすいなど、現代の働き方にマッチした魅力を見ていきましょう。

未経験でも需要が高く正社員採用されやすい

インターネット通販の拡大などにより、物流業界は常に人手不足の状況が続いています。そのため、フォークリフトの運転技能講習を修了していれば、実務経験が浅くても採用される確率が非常に高いです。

多くの企業が、まずは契約社員やアルバイトで採用し、その後正社員へ登用する制度を設けています。特別な学歴や職歴がなくても、資格とやる気さえあれば正社員になりやすく、これから手に職をつけたい人におすすめです。

自動化が進んでもフォークリフトの仕事はなくならない

近年、物流倉庫ではロボットによる自動化が進んでいますが、すべての作業を機械に任せることはまだできません。

トラックの荷台という複雑な空間への積み込みや、形の不揃いな荷物の取り扱い、イレギュラーな事態への対応など、人間の柔軟な判断と繊細な操作が必要な場面は数多く残されています。

そのため、フォークリフトオペレーターという職業は、長期的に安定した需要が見込まれており、将来性が不安な方にも安心の職業です。

女性やシニア層でも技術があれば長く働ける

フォークリフトの仕事は、腕力や体力よりも「運転技術」と「安全への気配り」が重視されます。

そのため、重いものを直接手で持ち上げる作業が少ない現場であれば、女性やシニア層でも十分に活躍することができます。

実際に、丁寧な操作や細やかな配慮が得意な女性オペレーターを積極的に採用する企業も増えています。資格は一生モノであり、年齢を重ねても技術があれば働き続けることができるため、定年後の再就職先としても非常に人気があります。

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後悔しないためのホワイトな職場を見極めるポイント

フォークリフトの仕事で充実した生活を送るためには、働く環境選びがすべてと言っても過言ではありません。過酷な現場で疲弊しないために、求人票や面接の際に必ずチェックしておきたい、見極め方を解説します。

安全教育やメンテナンスが徹底されているか

最も重要なのは、会社全体で安全に対する意識が高いかどうかです。

面接の際や職場見学で、フォークリフトの車体がボロボロに傷ついていないか、ツメやタイヤの定期メンテナンスがされているかを確認しましょう。機材の不具合を放置している会社は、従業員の命も軽視している傾向があります。

また、入社後の研修期間がしっかりと設けられており、未経験者に対して先輩が丁寧に安全ルールの指導をしてくれる環境かどうかも、長く安心して働くための重要な指標です。

資格手当や昇給制度が明確に整っているか

給与面での不満をなくすために、評価制度が透明化されているかを確認しましょう。

フォークリフトの資格を持っていることに対する「資格手当」が毎月支給されるか、無事故を継続した際の「無事故手当」があるかなどをチェックしてください。

また、最初は契約社員であっても、何年働けば正社員になれるのか、リーダーや管理職へのキャリアアップの道筋が用意されているかが明確な企業を選ぶべきです。

頑張りがしっかりとお金に還元される職場であれば、モチベーションを保ちやすくなります。

https://eramake.jp/eramake_magazine/articles/194

フォークリフトに関するよくある質問

Q. フォークリフト免許に落ちる人いますか？

A. 合格率は95％以上と非常に高く、落ちる人はごくわずかです。

講習を真面目に受け、実技での「安全確認」さえ怠らなければ、ほぼ確実に合格できます。万が一落ちても再試験や補講の制度があるため安心してください。

Q. フォークリフトマンの年収は？

A. 正社員の年収相場は300万円〜450万円程度です。

勤務先や夜勤・残業の有無によって差が出ますが、経験を積んでリーダー職へ昇格したり、関連資格を取得したりすることで、年収500万円以上を目指すことも十分に可能です。

Q. フォークリフト業界の将来性は？

A. 非常に高い将来性があります。

倉庫の自動化は進んでいますが、トラックへの複雑な積み下ろしや規格外の荷物の取り扱いには人間の柔軟な操作が不可欠なため、今後も長く安定した需要が見込まれます。

Q. フォークリフトの未経験は何歳まで働けますか？

A. 未経験でも40代〜50代で採用されるケースは多くあります。

「手積み・手下ろし」の少ない現場を選べば体力的な負担も小さく、丁寧な安全操作ができればシニア層になっても長く活躍できる仕事です。

フォークリフトの仕事はやりがいがある

フォークリフトの仕事は、事故のリスクや環境の過酷さから「やめとけ」と言われることもありますが、パズルを解くような達成感や、重機を操る万能感など、他にはない楽しさも溢れています。未経験からでも正社員を目指しやすく、将来性も高い魅力的な仕事です。安全管理や待遇がしっかりしたホワイトな職場を見極めることで、一生モノのスキルを活かして長く安定して働くことができるでしょう。